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SINOSSI

Björn Larsson ha alle spalle un’esistenza nomade e vagabonda a bordo di una barca, ma anche quarant’anni di sfiancante pendolarismo. Pendolare incallito tra Danimarca, Svezia e Italia per lavoro e per amore, durante i suoi numerosi viaggi – in traghetto, treno, bus e qualche aereo – e migliaia di chilometri, ha osservato le abitudini e le nevrosi dei pendolari, incluso se stesso. Il risultato è un libro divertente in cui episodi di vita vissuta sono occasioni di riflessione, e l’elegante lingua della letteratura si mescola al buffo chiacchiericcio quotidiano dei viaggiatori. Si passa da spunti su come scegliere i migliori posti sui mezzi di trasporto agli snervanti imprevisti che spesso tocca affrontare, passando per l’arte di trovare il tragitto più breve a considerazioni profonde sulla decadenza del linguaggio e le trasformazioni della società, con un occhio attento ai cambiamenti nel modo in cui viaggiamo. Tra citazioni dai miti letterari come Martinson e De Beauvoir, Orwell e Beckett, non mancano critiche al capitalismo e riflessioni sull’isolamento durante la pandemia, che ha toccato profondamente chi, come lui, trova nel viaggio una ragione di vita. E c’è spazio anche per l’avventura, naturalmente: quando i venti del Nord soffiano sull’Øresund e i traghetti sono in balia delle onde, è facile ricordare altre burrasche. Con leggerezza e un’ironia che si fa aperta comicità, Larsson trasporta i suoi temi classici, come il viaggio, lo sradicamento e il bisogno di libertà, dal mondo romanzesco dei mari a quello quotidiano e urbano del trasporto pubblico, in un racconto che susciterà immediata simpatia in chiunque abbia vissuto, anche solo per poco, la frustrante esperienza del pendolarismo.

RECENSIONE

Filosofia minima del pendolare è un' antologia di personaggi e luoghi comuni. Ma non solo. È una finestra privilegiata sul mondo, sulle persone, sulle generazioni che si mescolano e avvicendano sui treni o su qualsiasi altro mezzo pubblico. È un libro che si legge con piacere e che, in modo leggero, pone il lettore davanti ad un'analisi attenta di alcune dinamiche sociali. Non è un saggio, né un romanzo, ma una raccolta di riflessioni che l'autore ha annotato durante i suoi anni di pendolarismo e che, in pieno COVID, mette insieme, decidendo di farne un libro: dalla gentilezza di uno sconosciuto che può alleviare la giornata, al fatto che il giudizio basato sulla sola apparenza possa condurre totalmente fuori strada, fino alla teoria del tempo di Einstein in contrapposizione alla cognizione del tempo del pendolare e alla privatizzazione dei trasporti pubblici nei paesi europei. Chi condivide con lo scrittore l'esperienza del pendolarismo troverà familiare molti episodi e osservazioni. Il tema del viaggio, ampiamente diffuso in letteratura, trova qui una prospettiva diversa. Larsonn definisce il viaggio del pendolare come tre punti tra due parentesi: "il pendolarismo è e resta una pausa, una sospensione, un''interruzione. È un non luogo temporaneo, una terra di nessuno, un campo minato, anche se solo da problemi di udito, e dal torcicollo". Tuttavia, quasi come per controbilanciare i miseri disagi quotidiani, al pendolare viene concessa un'occasione che nessuno altro ha: quella di fermarsi a osservare una varietà di personaggi che sembrano muoversi solo apparentemente nella stessa direzione ma, un occhio più attento, nota che sono tutte storie diverse che meriterebbero di essere quantomeno ascoltate. Da pendolare quale sono ho amato questo libro perché ha dato voce ad una "categoria" che il più delle volte rimane invisibile, ma da lettrice l'ho amato un po' meno perché mi sarei aspettata che Larsonn regalasse qualcosa in più al lettore, forse qualcosa di più personale, invece sceglie di mantenere un distacco, ulteriormente accentuato dal fatto che il racconto non è in prima persona ma in terza persona, attraverso la voce del "testimone".

[RECENSIONE A CURA DI OSCARP.]